Ремонт катализаторов в Рязани

       Каталитический нейтрализатор (катализатор) является обязательным элементом оснастки выхлопной системы любого современного автомобиля. Функция данного компонента заключается в нейтрализации токсичных соединений продуктов сгорания топлива за счет их окисления. Несмотря на относительную простоту конструкции, катализатор относится к дорогостоящим деталям, поскольку в составе каталитического слоя, содержатся ценные металлы.

       Ремонт катализаторов в Рязани подразумевает замену компонента, так как забившийся, оплавленный или разрушенный носитель не подлежит восстановлению. Таким образом, автовладельцы, столкнувшиеся с подобной проблемой, стоят перед выбором - заменить нейтрализатор новой деталью, либо переоборудовать систему установкой более надежного пламегасителя.

       Все катализаторы по типу носителя подразделяются на керамические и металлические. Сердцевина керамических образчиков представляет собой блок с сотовой структурой, сделанный из керамики. Такой тип катализатора получил наибольшее распространение, но его главным недостатком служит хрупкость монолита. При ударных нагрузках или резких температурных перепадах, блок раскалывается и рассыпается.

       Металлические блоки дороже керамических, но более устойчивы к механическим и термическим испытаниям. Однако, как и собратья с керамическим "кирпичом", чувствительны качеству топлива. Продукты распада этилированного бензина, и различные технические жидкости, проникающие в камеру сгорания, забивают каналы монолита и создают их непроходимость, что приводит к падению мощности двигателя и перегреву самого каталитического конвертера. Не исключено, что следствием раскаленности катализатора, станет возгорание антикоррозионного покрытия днища автомобиля и расплавление алюминиевой теплозащиты.

       Ремонт катализаторов в Рязани, а в частности степень его трудоемкости, зависит от места расположения детали. Чаще всего, нейтрализатор размещается следом за приемной трубой, либо, непосредственно, на ней. Однако, встречаются и другие варианты конструкции системы, когда катализатор установлен на выпускном коллекторе, либо находится перед приемной трубой. Последний случай самый неудачный, исходя из соображений пригодности к ремонту.

       Ремонт катализаторов в Рязани, а в частности степень его трудоемкости, зависит от места расположения детали. Чаще всего, нейтрализатор размещается следом за приемной трубой, либо, непосредственно, на ней. Однако, встречаются и другие варианты конструкции системы, когда катализатор установлен на выпускном коллекторе, либо находится перед приемной трубой. Последний случай самый неудачный, исходя из соображений пригодности к ремонту.

       Обратившись в сервисные подразделения компании Запад Авто в Рязани, вы получите грамотную консультацию о возможных способах ремонта катализатора, в зависимости от особенностей конструкции выпускного тракта вашего автомобиля, .